DPD com novo hub quer revolucionar entregas em Portugal
A DPD inaugurou o seu novo hub de distribuição de encomendas em Loures. A aposta no novo centro faz parte do plano de expansão da empresa, que estima fechar o ano de 2024 com uma faturação na ordem dos 115M€ em Portugal, apenas na actividade de transporte expresso.
O novo espaço vem dar resposta ao crescimento da atividade que a DPD tem vindo a verificar em Portugal, após em 2023 ter alcançado o seu melhor ano de sempre, ultrapassando o marco histórico dos 101€ milhões em faturação, destacando-se como um dos países em que o Grupo Geopost mais cresceu no ano passado.
O novo hub tem uma área total de 12.000 metros quadrados (m2): 3.100m2 de escritórios, destinados aos 140 responsáveis pela parte administrativa da empresa, e um armazém de 9.000 m2, onde operam 230 colaboradores, encarregues da triagem e distribuição de encomendas.
O novo espaço, com uma área total de 12.000 metros quadrados, vai agora juntar no mesmo local a sede da empresa e as respetivas operações na área da Grande Lisboa – atualmente localizadas em São João da Talha (Loures) e Olivais (Lisboa) – tornando este hub não só no maior da DPD em Portugal, como do país.
O investimento do mesmo ronda os 30€ milhões e é uma afirmação da contínua aposta da DPD em tecnologia inovadora: o hub dispõe de uma máquina de triagem com um sistema de crossbelt único em Portugal que, através dos seus 405 metros de comprimento, consegue gerir mais de 10.000 encomendas por hora, destinadas à área da Grande Lisboa: Lisboa, Odivelas, Loures, Vila Franca de Xira, Mafra, Torres Vedras, Alenquer, Carregado.
O edifício conta com uma das mais elevadas certificações Breeam Excellent – sistema de avaliação internacional desenvolvido pelo BRE (Building Research Establishment), que permite medir o grau de sustentabilidade ambiental dos edifícios – e disponibiliza, também, 120 postos de carregamento elétrico, algo fundamental para a DPD, tendo em conta o seu compromisso com a sustentabilidade e o processo de descarbonização da sua frota. Lembrar que Lisboa tem a totalidade da sua distribuição realizada em veículos eléctricos desde 2021 e o Porto desde 2023.
